怎样看待:这是一场残忍的实验，只为告诉你卡车盲区到底有多危险！[一次目更~]

总是在讨论大车盲区，却总也不见车企因此对车辆做一些改进，以前有多大盲区，现在还是多大盲区，该压的继续压，该撞的还会撞

其实大车就不该上全保，我学驾照那有个开大车的男的陪他老婆来学，谈到这个他就说：就算撞s一百个人都不关他的事。

看到过一句话：路上卡车是绝对的王者，这不是交规定的，而是物理学定的[doge]

其实我觉得杠精们可以组团去求证一下，拍个视频反驳反驳，没s自己发第一人称，s了的就让还活着的人发第三人称

告诉人们远离大货车是对的，但这个司机说看不到人，我只能说是节目效果了。

广角后视镜是摆设吗，啊？

当然，我也不是抬杠，一般在行驶过程中，也没那么多时间去仔细观察，各个路段情况不一样，也会导致路况观察不清。

总不能我每次起步都下车绕一圈吧？

不光是大卡车有盲区，小车也有盲区，该看不到时照样看不到

小轿车盲区也大，昨天出门十字路口一辆电动对向拐弯，A柱一挡我什么都看不见，幸亏后排老妈提醒了我，我歪了下头才发现的，心有余悸。

这是大货车，小货车小轿车也有盲区的，不过没这么多而已。

两侧及前方盲区完全可以通过将头探出车窗和起身从挡风玻璃最高处向下查看解决，副驾驶员就是干这事的。所以，在没有360影像配置的大货车上，必须有副驾驶员，也就是安全员。严禁一个司机单独上路。并且，360影像要成为今后大货车的标配，就跟安全带一样的地位。市区人多的地段，非必要，一律用小货车负责运输。大货车的行车路线必须精确规划，只在城际间来往，货物在郊外库区卸下，再由小货车运抵市中心各区域。大货车只能在高速和国道上待着，彻底不进城就行了。

最应该看看的大爷大妈，看不到也不会看这视频[捂脸]

不是的，杠精只认为国外的科普是科普，国内的都是假的

开重卡的大佬发表一下看法吧，反正我体验过的重卡盲区没这么离谱

这类大货车不是要求转弯必停吗？另外这个是明显不正确的，视频中的车子只有两个后视镜，这个视频估计有些年头了。现在都是有四到六个后视镜了，两个后视镜看外圈，两个后视镜看车轮附近近圈。车头还有一个专门看车头下方区域的，视频里面这些区域并不是s角，能看见的。我前几天刚体验了一下。

但是很多司机并没有正确调整那四个后视镜。当然，不管是不是s角，大家都一定要远离大货车

故意把后视镜角度调窄了，司机又特意不看小后视镜！当没有人开过卡车一样！

第一视角的，我寻思CCTV1应该没人说了吧。

https://tv.cctv.com/2017/09/03/VIDEqGtnDX82kbZm4jG5brGw170903.shtml

杠假的，杠静止的。什么时候自己去黄线里边站着试试就知道是不是假的了

你要是开着99a可以无视大卡车，但是你自己加上你的车几斤几两心里没点数吗？

有些大车看到你了也不一定刹的住车，

除去一些超载的，超速的，没注意看的，，

要是大车刚开完高速，，嘿嘿，刹车可是会过热的盆友们，，，大车跑了一天，半天的，这刹车脚下去了，车可不一定停的下来啊，，，，

大车装不装雷达对司机来说是钱的问题，你让不让大车对你来说是命的问题[藏狐]

大哥们，摄像头在副驾，副驾视角看反光镜和主驾视角看反光镜一样???弹幕来搞笑的吗

最倒霉的就是明明绿灯该行人过马路了，等人群看着绿灯走出去，突然出现一个速度快的右转大货车！差点就被这样干掉一次！

我突然想到，可不可以加个地光，就是在地上对应位置打个红光区域标志，提醒大家这里是危险区的

啊这。。我感觉有一定的夸张成分，好歹左前方那个司机还是看得到的啊，。。

很简单，没事离大型车辆远一点即可。礼让就好，人家是块金子，你是个块塑料，能硬碰硬吗，除非不想活了[蛆音娘_滑稽]

我当时拿了驾照开小车的时候都觉得盲区贼大，只是坐车完全感觉不到，一开车很多地方看不到心都很虚[藏狐]

为什么弹幕里还有人杠是演出来的，真就没碰过大车不知道s字怎么写吗？去年我配合客户救险，在救险工程车的副驾上，一辆敞篷的迈凯轮要过来左转道，在我们车轱辘前面不到一米的位置别我们车，前面已经红灯排队了，要不是我看到了提醒了驾驶员减速，比他车还高的车轱辘分分钟直接给他脸压烂咯[无语][无语][无语]

讨论静止还是行驶的你们遇到大货车的时候也可以考虑冲上去和司机讨论一下静止还是行驶，

有些人的胆子真不是一般的大，这种几十吨的大车，在他旁边都有一股泰山压顶的压迫感，而且拥有几百匹马力的柴油机的卡车起步动静非常大，一脚油门下去，隔十几米都感到明显震动。声音上面，还有能发出超过一百分贝的气喇叭，虽说城区一般不会按，但是大车还有排气刹，有些车的排气声音非常大，停在旁边就不怕吓一跳了？总之我就觉得等灯时敢停在大车旁的这些人胆子就不小

【卡车盲区危害为何如此之大？那么该如何解决呢？-哔哩哔哩】https://b23.tv/cTc72T

我就是重卡司机，电动车是祖宗，钻我安全距离空的小车是二祖宗。 虽然三者险一千万，但每天还是心有余悸，打算干完今年不开了

挑战弱肉强食自然法则，强让弱，有违天理，就算别人盲区全装摄像头，那也有多少画面了，司机全看盲区摄像头正前方怎么看？老子开轿车平时转个弯都感觉巨难观察，a柱都不是主要盲区，真正的盲区是后视镜和a柱那一整块区域

其实最应该装360°全景影像的是这种大货车…

良言难劝该s鬼，慈悲不度自绝人

不要说这种车 就是平时开的小轿车也有盲区 尤其是转弯的时候 人啊 就不要指望车让人 想安全。还是人让车吧

灭霸是对的

不要打着各种好心的名义来做一些不是很严谨的实验。只会适得其反。

@小明不背锅

那些说能看到的，是因为刚开始的角度是摄像机角度，不是司机角度，在司机的位置上，前方左右两侧有挡风玻璃的边框挡住了，当车前行的时候，假人正好又进入的货车的高度差盲区。还有侧方假人处于左右后车镜范围外直行肯定不会有事，但转弯的时候，处于范围外的假人只会越来越偏离后车镜的范围，所以，不要去杠，真心觉得危言耸听的就自己去试试，实践是检验真理的唯一标准[doge]

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