怎么理解比亚迪汉跌下神坛？被懂车帝轻易带节奏的人，真的可笑又可悲[一次目更~]

像up你这样一而再再而三地吹比亚迪的也是少见，本来还觉得你说的挺有道理，现在感觉你立场不对啊

迪粉的嘴比极狐的车身都硬，官方承认冷却液混用了[呲牙]

你的观点完全适用于别人来质疑你的视频。你说的一切都基于”懂车帝作假”这个核心，但却无一点可以支撑你的质疑，都是怀疑懂车帝作假的阴谋论。一点证据都没有，为带节奏而带节奏。要反驳懂车帝，拜托带点干货吧…

byd自己承认批次不同有紫有粉，水军被背刺的好惨[吃瓜]

冷却液和车身强度有关系吗 你比比亚迪都急 你来告诉我 你去买两个来试试 真是无脑

懂车帝带节奏？汉车身多出脱焊比亚迪闭口不谈 揪着冷却液发难 把舆论风向全都带偏 成了冷却液撕逼大战 汉车身成吸能盒 断电开不开车门这点没人关注了 对比亚迪公关不得不服[支持] 结果搞笑的是什么冷却液什么车身打孔都是比亚迪自己打脸 冷却液原厂就是两种颜色 比亚迪这操作直接把粉色冷却液车主给献祭了[吃瓜] 车身打孔是原厂的迎宾踏板固定孔。其实汉车身强度方面用料本身没问题 全车吸能多处焊点脱焊明显是设计有缺陷 比亚迪对自身问题不解决到处公关的脸真是难看 别忘了比亚迪应对中保研25偏置碰撞刻意加强主驾驶

中保研靠帕萨特？up请你自重，大众确实拉了，但是中保研需要靠大众吗？那么多现金交出来的机构需要一个大众来正面自己的公正专业？懂车帝到底如何慢慢看，至少现在看我觉得懂车帝就是作s非要带上华为，比亚迪汉中保研全good可以不，可以，北汽极狐呢一样可以，两车碰只能说北汽更好而已，没有说比亚迪一定拉，非要质疑中保研吗？你都说了中保研因为大众帕萨特靠谱专业了，现在又在质疑中保研给了汉全优缺干不过极狐？难道我们只能总有比亚迪的全优吗？多一个北汽极狐不好吗？

b站怎么给我推荐这玩意。。。

利益相关就不要装作理中客了[笑]你这不是也在带节奏？

大家都觉得没问题，只有迪粉在觉得受迫害

按照这些人的思路就是，王思聪没有马云有钱，所以王思聪也很穷[OK]

懂车帝，车媒体中的回形针，应该叫懂针吧

上上期视频，你质疑的拆加强筋和迎宾打孔，能否合理解释下。不要老揪防冻液颜色。直白一点嘛，汉安全性可以，但是遇到变态的只能当吸能盒，着火过了48小时，其实是安全的，早就过车祸逃离现场。问题是刀片电池着火还是畜电池先，别一味猜测一味的洗地。

谁输谁赢不重要了，节奏已经带起来了[大笑]

从迎宾踏板孔影响车身刚性，到冷却液是粉色的，现在又开始说禁止第三方平台搞碰撞测试扰乱汽车市场，国产车撞国产车某平台居心叵测，某品牌粉丝真的跟饭圈粉丝一样

碰撞后整车断电，a柱变形，下底坎变形，右后柱变形，焊点开焊，都是换防冻液的锅，懂车帝真恶心[吃瓜]

洗地工，比亚迪都承认冷却液混用了，你这伞兵还用冷却液颜色洗地

谁说比亚迪缺点，比亚迪立马雇一堆人来嘛你

懂车帝有些地方确实做的不严谨。但你搁这儿硬给比亚迪洗白也实属恶心。易车、大飙车也拍了汉的冷却液，包括B站上的车主也有人拍了视频（注意是视频，不是图片），确实是有粉色的，你也可以说易车、大飙车以及车主给汉换了冷却液。

那我想知道，不管起不起火，车身形变量巨大是事实，你们为什么不谈？假人伤害值爆表，为什么不谈？车顶沿着A柱方向一直到车尾都有形变的车还真是少见。撞不过就是撞不过，事实。不管给比亚迪洗的人是不是车主，希望你们能坐好了，坐正了开车；别跪着，伤腰。

你跟迪粉说车身结构不行，他跟你说打孔不对。你给他解释打孔，他跟你说不是这个车。你解释清楚没有用拆解的车，他跟你说换冷却液。你跟他解释冷却液，他跟你说灭火器准备的太快。你跟他解释着火前电池会发出声音。他跟你说你为什么改标题，你解释为什么改标题。他说你为什么不撞m3p7。遇到迪粉绕道走！

我只说一句，它焊点爆开，它就是渣！其他的不谈！比亚迪的制造焊接水平确实是渣！

某车弟是想要以后所有国产汽车厂家每一款新车发布前，都要去某车弟虔诚”上供”，某车弟视国家法律法规为无物？

你爸BYD已经出公告了，不同批次的汉冷却液颜色不一样的，有粉的有紫的

不买的永远也不会买，买了的，只会想为啥不发车。[笑哭]

这是up的工作。大家看看就好

这是给买车的人参考的，迪粉在这里硬洗没用。很多人背叛了自己消费者的立场，变成了替厂家开脱的精神股东

永远年轻，永远热血，永远热泪盈眶，永远被当使，永远被带节奏，永远不长记性[无语]

懂车帝一直在阴阳怪气黑BYD

很多人都是粉色的，微博那个弥保7月提的车也是粉色

这个碰撞是一个冷却液就可以蒙混过去的吗，车辆整体结构件变形，碰撞后直接车门断电，驾驶舱入侵，难道就只是冷却液的问题吗，这到底是什么神奇的冷却液！！！

这玩意儿我就搞不懂了，撞了着了不是很正常吗？谁把车撞成那样非要在车里戴上个一两天非要等车着了给自己烧s[吃瓜]别扯什么导不导电，电池就是储存能量的地方，只要不是撞击以后立刻爆燃就是好东西，就车撞成那样我不相信还有人非坐在里面，肯定会第一时间离开车辆，而且就算电池再安全那也顶不住持续放电点燃其他可燃物啊[吃瓜]

感觉懂车帝已经很留情了。

极狐在被比亚迪引燃也被烧的情况下，电池几乎无伤，这个其实是可以当攻击点用的，因为比亚迪以前可是踩着别人这点上去的，现在事实相反。

算了，反正说啥小编也不信。

其实小编后半段直接质疑主体，对于公关效果来说未必有多好。针对碰撞视频，支持dcd的一方所有结论的前提是dcd是公正客观的，驳斥时你直接去讲异见者言论前提存疑，是很难让人接受的。最好的解决办法还是找出dcd动过原车的直接证据，至于说冷却液这个事，目前情况来看挽回舆论方向的作用不是很大，厂家想挽回的主要是因此事件受影响可能改变购买意向的潜在车主。对方甚至不惜ps这种低级手段来作假，双方的你来我往对潜在车主的拉拢实际是半斤八两，潜在车主也不知道有没有原厂的粉红色冷却液的存在。

好家伙 水军大集结[doge]神教总部

有些回复你看着低智，那是因为那些账号后面的可能根本不是人。

冷却液说不清，懂车帝让suv撞轿车就说明问题了，我觉得希望国产车能活下去的正义人士让懂车帝来一期唐或极狐撞model3或s[doge][doge][doge]

换过冷却液，跟他车身大面积变形有什么关系呢？后半段一直从阴谋论和自己的推测角度去黑DCD我觉得也没好到哪去，同样撞蜂窝铝没问题，对撞出问题的卡罗拉是不是也被动过手脚？动过手脚他敢拆卡罗拉白车身给你看？因为他换了冷却液所以我有理由把车身变形的锅也甩给DCD，这逻辑有点强盗吧。我这么一说不知道有没有人会说，因为DCD动了车身所以他又自导自演一出自燃，烧成焦炭，又能黑比亚迪的电池又把动车身动过的痕迹掩盖了，万恶之源DCD。[藏狐]我只是吃个瓜，看up护比亚迪护的有点过我才这么说，万一DCD真像我说的这么做了也不一定。。

就是让你们把节奏带到起火然后所有人对脱焊视而不见。国产品牌就不能被人质疑了，我油改电你就有理了。左右结构强度不一致你就有理了。错了就不让人说

别人真金白银把钱花出去做实验，这小编一通yy嘚吧嘚，真服了

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