理性看待:想要的配置选不了，喜欢的车型买不到！比亚迪你根本不懂用户思维[一次目更~]

骂他！！！！

龙头？这点产能好意思说龙头

我不要你们觉得我要我觉得

北哥恨铁不成钢！

希望像小编这种能接近比亚迪内部的人多给比亚迪提意见吧，消费品不只是看技术的，况且技术也并不一定能做到绝对领先，竞争对手可以挖墙脚，也许现在领先，但过几年，也可以做出差不太多的技术。

在等10天，提不到车，我就不买比亚迪了

如果只是技术好，成本低，可以转型做TO B企业，会得到更大发展。如果希望做大消费品牌卖得好，消费者注重的外观，品牌调性，营销方式，这些则是绕不过的。苹果的技术不低，但是看看乔布斯对品牌，外观设计，使用体验上面的执着和考虑，这些都是有视频记录的。

常规操作，宣传负分[滑稽]

若比亚迪一直这样觉得技术为王，以技术去傲视消费者，那么他不仅会被新势力远远甩开，连长城吉利之类的传统燃油车企也会把他远远甩在后面。现在尚且还有刀片电池等技术壁垒可以独步市场，之后大家技术都差不多的时候，光一个用户体验就能流失掉极多的客户。未来谁才是消费主力，这些消费主力更看重什么，这些问题要是搞不明白，那怎么s的都不知道

然而，走上了迎合消费者的路就再也回不了头了，为什么，因为烂钱太好恰了嘛，太容易了恰了嘛，这么容易恰谁还费时费力的去发展技术，每年换个壳就能恰的盆满钵满了嘛[捂脸]

骂得好

比亚迪车型太多，太乱

这世界不是有技术就能活得好的，各行各业有太多技术强大的公司最后s在自己手上了，希望比亚迪不要步他们的后尘。

本来还在考虑宋pdmi，看看这吃相，算了还是买油车吧，一天也就限号一天

海豚粉色宣传那么久粉色，结果只有中高配才能选[小电视_哭泣]一点都不懂女生的心…要不是为了牌照，我更本不想订海豚了………

说得好，早就想吐槽了，比亚迪不配拥有粉丝，做他们的粉丝寒心得很，用不了多久就想粉转黑[鼓掌]

打过奇瑞400，第二次打就知道我姓什么，比亚迪400打了5次左右了！根本不知道你是谁！[笑哭]

＊＊＊！＊＊！

想要宋Prodmi的准信，今年或明年上？倒是计划一下啊！让人继续等或者不等就上plus算了。

比亚迪压根就不听用户的声音

还是营销和研发之间存在矛盾，一体化运作存在严重问题

rnm，**

半夜两点也是真爱了

比亚迪市场部换人！

园林版真好看

三体里面说的很好，明明都知道辐射推进才是正确的，可是起决定因素的老资质却支持着工质推进，有时候关键岗位老人不换血永远不会变

强烈建议比亚迪把up聘请去做产品经理！

宋pdmi竟然还没有车，五个月了，真是绝了

比亚迪，有订单系统？问销售，厂家啥时候来车，销售说不知道，下一波车有我的配置吗，不知道，看厂家，这东西不应该4s店跟厂家说我要啥配置，为什么每次来车随机来，然后销售自己往下分呢，等了108天了，真是垃圾。

树洞指的是“皇帝长了对驴耳朵”的那个树洞么[热词系列_知识增加]

半夜不睡吗

乔布斯，买不到这是饥饿营销

王传福，买不到是不懂消费者

不知道byd是不是为了对冲毛利才没选配这一说，也可能是我想多了

骂得好！怒赞！up有渠道直接骂到船夫哥耳朵里吗！不能咱们在这儿苦口婆心，他们s不悔改！@比亚迪汽车 说实话天天希望迪迪股票跌了好多买点，但看到消费者导向的企业文化还是这么不成熟，跌了就真敢买吗？不是技术牛就一定有市场的，远远不够啊！[热词系列_锤]

比亚迪就是那种，东西好，想买，越看越想买，然后在体验过购买过程中以及售后的服务后就会让人在心中呐喊：我TM以后再买这玩意我是大sb[doge]

@比亚迪

比如比亚迪唐的轮胎根本不用那么薄

看看吧@比亚迪汽车

各位小编的视频对我挑车有很大参考意义，我也想过上视频里的幸福生活，那么省多好。这个车总体油耗高不高还要看充多少电，要是秦那么大的车，买车用车可能80%考虑的是市内通勤，买唐dmi这么大的车可能考虑满足短途旅行需求就要占到40%，如何让这个车在外出时和在自己家所在城市使用一样方便厂家应该考虑一下。以前手机刚出无线充电的时候，会送一个小碟子状的无线充电器，充电时要把充电线插在小碟子上然后再给手机无线充电，我当年说这样的使用场景设计是不是傻，我直接把充电线插手机上比无线充电要快，还能边充边玩。我的几个技术发烧友同事也说我伺候不起。现在你看这个无线充电板最多的地方是汽车上而不是办公桌和床头柜，这就是说好的技术要放在合适使用场景里才能发挥他的效能。如果硬要求顾客适应产品那就是s路一条。我复制粘贴的帖子，是因为这么好的技术厂家根本没考虑怎么使用他，我实在是太难受了，对比亚迪的期望过大了。

我种你拿车来卖啊[doge]

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