神评论：万众瞩目《春风1250TR-G超级国宾》国产最大排量，最大马力！最贵[第1次]

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彩：有机会可以讲一下GW250吗？感觉这个车在中国很有历史了

ktm 脑子坏掉了卖最新发动机给国产? 肯定是老款不用想啊

彩：要是1250mt就好了[吃瓜]

感觉我的国宾650还可以再战十年[笑哭]

彩：弹幕看到有人说外观不如贝纳利？我特么三个字。贝纳利颜值真的国产倒数。

偏向贝纳利1200。主要是贝纳利有倒车档。春风没有。这个重量的车没倒档比较尴尬。现在骑650国宾，有个小斜坡推车都很费劲。这车又增加50公斤。。。贝纳利还有自动大撑，对驻车和维护特别友好。

还有就是春风电子化有点多，电池还和650国宾是同一款，小。有点害怕万一电路出问题或者没电撩路上。相反贝纳利每个功能开关独立，虽然看起来繁琐些，但是反倒更可靠。很多人说布局凌乱，那咋不说宝马凌乱呢？

还有坐高，春风坐高830，和很多ADV一样高，这重量重心一高太没感全感，倒车操控都受影响。反观贝纳利，600黄巡坐高太高，1200倒控制下来了780，而且看测评垫子还挺软。

再说价格，官方价一般贝纳利比春风贵。但纳利经销商一般都有优惠，2到3千的样子。春风价格s。算上优惠说不定贝纳利还比春风便宜。黄巡600和国宾就那样。而且贝纳利带三箱保险杠。春风1250保险杠百分之80不带，箱子说不定选配（见国宾）。春风保险杠2000别嫌贵（见国宾）。从国宾650看尾箱和保险杠看，春风销售策略太猥琐。总体看贝纳利很有可能更便宜

还有春风说有牵引力管理和定速巡航。牵引力管理是挺好，但定速巡航真没用，四轮上就从来不用。

我偏向贝纳利

贝纳利主要是看几年看，看他那三缸机靠谱不。摩托迷上聊到一个骑雀克的，说机器很好。心水。

春风1250官方宣传出来了，大体猜中：

相比贝纳利，春风主打集成电控，电子油门定速巡航弯道ABS，坡起辅助HHC

但是，没有倒档，没有大撑，没有行车记录仪，没有牵引力控制，宣传图果然没尾箱，没保险杠（这俩没个3K下不来吧），坐高也没说，估计还是警用版830。

没售价，但按照确实配置，要不便宜个5千块，这真没吸引力

彩：整个carplay[doge]

武汉根本就没法骑摩托，因为乱作为的长期禁摩令

彩：不是还有超级NK吗

ktm1290R车主

彩：有没有防滑和牵引力控制这些啊，没有见说。

升仕的三缸就不期待吗

彩：春风高油耗低性能的车，都1250cc了还是双缸！

高级是高级，可惜又是观景用的，和老百姓没大关系

彩：[支持]

我觉得很有可能就是用的大野驴同款发动机，只不过ktm自己造的都是偏向性能暴力的街车、adv等，而把巡航车、休旅车之类的车交给春风来做，这样两个产品、两条线

彩：啊 我咋从几个月前听说 cf给ktm代工新的lc8发动机流水线 给老款lc8使用权

这类型车适合跑高速， 大直线， 哈哈哈， 不喜欢

彩：想问问大伙小磊哪一期聊了这个KISAKI公司？

我穿越来的 [doge][doge][doge]低配89800 高配95800

彩：美式巡航车也是v缸 ，难道是ktm发动机v缸觉得不行吗。

用这发动机做街车和仿赛可以期待一下[思考]

彩：巡航还是不怎么喜欢，1250NK的话感觉还是蛮期待的

现在最大排量是贝纳利那个 [doge]

彩：坐车吧

感觉 车把太细了

彩：又是仿的那款车发动机

视频最后一句 预言家实锤[doge]

彩：我猜9万出头，因为裸车价5个发，差不多88888[思考][doge]

杜卡迪的电子系统，春风电子系统会比杜卡迪好？我是不信

彩：国宾与z900比：假设价钱相似，基础分数一样。
国宾的大排量可以加0.5分，v缸加0.5分
但z900的四缸能加1分，非国产加0.5分。
这么看还是z900得分高

磊哥当年说过，有玩KTM duke 790的赶紧出手，不知道有没有听，但春风CKD生产了以后，确实二手790的价钱受到影响了。

彩：我记得这是上上代的lc8引擎 还有 要10多万你会买春风嘛？可想而知吧

那磊哥，出了就评测下[滑稽]

彩：1290 nk

会不会像地平线，排量虽然上去了，但是干吼不走？

彩：最后一句话?

不知道是不是错觉感觉650TR-G要好看一些就是……懂得都懂!

彩：磊哥，啥时候能聊聊KTM的大野驴

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