怎么评价:【阿宅水测评】加贺的荣耀,完美变形还原的凰呀,美少女觉得帅爆了[1次更新]

哦,还有此等好事


述:来了

ν-Asurada AKF-0/G
在2022年菅生使用Gio引擎之后,车型改良成了AKF-0/G款,虽然马力提高2298匹,转速提高至23200转,最高时速更是达到了令人乍舌的707公里。但是AKF-0/G型再次因车体平衡性问题而出现故障。于是Gio公司和菅生车队在2022年大奖赛期间对AKF-0/G进行了大规模的改良。终于在第9站意大利站完成了。相较赛季初的款式,改良型并没有在车身的构造方面做多大改动,而是在内部组建的材质上下了很大的功夫,特别是之前最容易出故障的连接涡轮增压的液压冷却导管和变速箱。这次改良使阿斯拉达和Gio引擎能真正完美地结合为一体。虽然最终输给了加贺和,但在实质上已经确立了阿斯拉达与风见隼人在CF(高智能方程式)中的不败地位。


述:抽啥?

Super Asurada AKF-11
2016年在各个车队新车投入比赛之后。旧款阿斯拉达虽然在引擎马力上得到了提升,但是这严重影响了车体的平衡性。即使在推出了改良的SA-01/C型之后也无法提高其竞争力。为此菅生车队请来了原阿斯拉达主设计师之一的克蕾雅·福特兰重新设计一款新型赛车。延续了风见广之的设计理念和资料,新型的阿斯拉达诞生了,型号为AKF-11。本车在车身设计上作了非常大的改变,在保留了旧款阿斯拉达的前鼻翼设计之后,车身后部采用了大型的联体三角布局设计。将尾翼完全连接起来组成一片大型尾翼,涡轮增压喷口则设计在这个三角布局内部,而不是旧款车尾翼装置在涡轮增压喷口之上。除此之外,G.S.X型的可变式定风翼设计也被沿用了进来,作为辅助翼为赛车提供额外的下压力。车体的进气口也被设计的狭小而精巧,以达到空气动力学要求。本车同样使用了变形系统,但是变形系统控制由手动操纵杆升级到车手声控控制,使操作更方便。引擎方面使用的是仍然是菅生生产的氢用V12引擎,最高马力可达1940匹,最高转速可达20800,最高时速为659公里。本车在2016年赛季第6站非洲坦桑尼亚站推出,此后一直使用到2019年。其中2017年风见隼人在严重撞车事故中严重损毁,经过修理之后参加了2018年和2019年的大奖赛。在2018年菅生冠军车队时,该车曾受引擎马力不足的困扰。之后菅生通过技术交换提供其6轮系统给联合车队(Union Savior),获得联合车队(Union Savior)的氢用V12引擎。随即在比赛中速度有显著的提升,说明该车的总体平衡性还是十分出色的。


述:妹子,肩膀不凉吗

Asurada GSX
本车是风见广之为菅生车队初次参加高智能方程式车赛所设计。该车设计主体为拉力赛车样式,在车身后部拥有一对可伸展的定风翼。本车为应对越野赛可改装成奔腾样式。引擎使用的是菅生V10氢用引擎,最高时速445公里,最大马力1200匹,最高转速20000转。虽然该车搭载了学习成长型人格电脑阿斯拉达作为其导航系统,但是该车并不是专为该系统量身定做的。所以无法发挥阿斯拉达的所有能力。


述:太酷了,妹子好漂亮[喜欢]

Super Asurada 01
该车是真正为阿斯拉达系统所设计的大奖赛专用赛车。车体底盘放的更低,采用单座驾驶舱设计。除了保留车身后部的一对定风翼,还在车前部增加了鼻翼,为赛车增加更多的下压力。在这辆车中还采用了一种全新的技术,车身变形系统。该系统可以通过车手在驾驶舱中操纵控制杆来完成三种车身形态的转换,以达到瞬间完成针对不同特点赛道的调校。三种模式分别是一般赛道用的赛车模式,越野赛道用的奔腾模式,高速赛道用的高速模式。同时本车将涡轮增压推进器喷口添加到2个。引擎方面,原菅生氢用V10引擎被升级到了V12。驱动方面,原始的4轮驱动(4WD)被新型的6轮驱动系统替代(6WD),使V12引擎的动力能够完全发挥。所不同于葵车队的6轮系统前2后4的编排方式,本车是采用全新的前4后2编排方式,使其在弯中有更好地操控性和动力输出。超级阿斯拉达的最高时速可达601公里。


述:小剧场里,阿宅水居然强吻……,他越来越快了

超级阿斯拉达11(Super Asurada AKF-11)
是根据超级阿斯拉达的数据进行更新后制造完成的,比起超级阿斯拉达01来说,车的整体不是很大,本车采取了语言录入由阿斯拉达系统执行驾驶员命令的程序(只有开启和关闭加速器是自动还是手动).对于车手来讲是个非常方便的程序.风见驾驶它夺得了第二个完整的世界冠军,达成了二连冠的目标.


述:你看我还有机会吗

阿斯拉达 GSX(Asurada GPX)
最早的是灰色的原形车:阿斯拉达,装备了卫星系统,矛钩前挡板以及照明弹装备,只在TV版的第一集出现过后就被改成赛车装备了.
第一次变化:阿斯拉达GSX,拆除了卫星导航系统和所有外带装备,将尾部加上了尾翼,以起到使气流变化的作用,推进器被强化了.车身整体为白和蓝色,因为是赛车装,所以很好认.
第二次变化:阿斯拉达GSX越野装:一改赛车装的样子,将车子的整体都加高了,尾翼的部分由向外翻转改为固定式的尾翼(拉力赛赛车的后尾翼的样子),车顶加上了辅助大灯,车前端加上了矛钩前挡板.车的整体颜色为黄蓝色.TV版没有出现几话就不再使用此形态了.
第三次变化:阿斯拉达GSX水上装:为了及时将队中的工作人员良平送往医院输血,风见他们改装了阿斯拉达,将车的两侧装上了浮筒,尾部把发动机改为的水中用,在车的前面加上了矛钩前挡板.整体颜色仍然是蓝白色.TV版中出现一次就没用了.
第四次变化:阿斯拉达GSX修改型:阿斯拉达GSX在第四站练习时时损毁,之后由维护小队队长慢慢的修理,在风见被请求参加破坏赛车大奖赛时,为避免超级阿斯拉达损坏,进行的改造车型。在整体上未做大改动,颜色仍然是蓝白色,将尾翼的部分前移到驾驶室上加装顶灯以应对夜间行车,整体防御加强以适应破坏赛车大奖赛以及长时间车辆行驶对车身的影响。TV版中出现一次就没用了。
在剧中《高智能方程式赛车》中出现过一次严重事故,整辆车几乎全部解体,车队也因此更换了赛车


述:[热词系列_猛男必看]

喜欢阿斯拉达


述:只要我刷的多,我的几率就来了[思考]

超级阿斯拉达(Super Asurada 01)
由于风见驾驶的阿斯拉达GSX在一次事故中严重损毁,而下一场比赛即将到来。为此他们换乘了这部原本专门搭载阿斯拉达系统的超级阿斯拉达,流线的线条,两个加速器,以及3种根据不同场合的变换形态是本车最大的特点,本车整体的颜色依然是蓝白色(TV版,OVA版中改名为超级阿斯拉达01,颜色也改为蓝色).风见驾驶本车夺得自己赛车生涯的第一个完整的世界冠军.


述:万一呢万一呢

阿斯拉达 GSX


述:图图图图

希望我中


述:[星星眼]

我要车车


述:check out!

童年速度


述:[调皮]来了来了

阿斯拉达 哇哇哇


述:这辈子没中过奖[囧]

阿斯拉达 哇


述:立马登陆我101个小号给你盖满100楼[歪嘴]

喜欢呀


述:非洲大酋长 签到

阿斯拉达 哇哇哇


述:[歪嘴][歪嘴][歪嘴]

阿斯拉达


述:[doge][doge][doge]

这个多少钱?


述:芜湖

太帅了吧


述:来了来了

怎么评价:【阿宅水测评】加贺的荣耀,完美变形还原的凰呀,美少女觉得帅爆了[1次更新]的第1张示图

未经允许不得转载:易贰评 » 怎么评价:【阿宅水测评】加贺的荣耀,完美变形还原的凰呀,美少女觉得帅爆了[1次更新]

赞 (0)

相关推荐