谈谈别人的看法：五菱宏光MINIEV登顶全球，日本人都眼馋了？[1次更新]

胡子好恶心

述：当年奇瑞QQ也很火 现在不也凉了

自娱自乐

述：日本人是真的喜欢小车，可能是因为路窄，日本现在主流家用车型就是加长版MINIev，

[吃瓜]up可能还不知道日本的电动车环境和日本本土的kcar有多厉害

述：你卖特斯拉的价格来试试

我就在青岛上汽五菱工作，21款马卡龙带已经开始生产了，不过产量比较少，一天生产十几二十台[doge][doge]讲道理，新款的樱花粉还有班尼迪克黄是真的好看

述：瞎扯，我眼馋本田s660很久了

我有一个朋友说，他们的车已经被128个国家要求出口，但是他们只能选一半

述：工业垃圾

miniev在东南亚够呛，这个东西说白了是城市白领使用的代步车，用途太单一，只能说是有些市场。但宏光这种小面我觉得在东南亚需求更大些。

述：这个mini确实适合日本

看到标题进来踩一下的

述：宏光mini Eva是上汽通用五菱的还是柳州五菱的啊？

一些喷子，总是不提价格然后拿来和其他车比，为什么不提价格他们心里不说

述：别听外国人嘴上喜欢中国，要看实际行动如何喜欢。。。。某些外国人只喜欢赚人民币

东南亚难啊。毕竟东南亚好多国家电力都还没普及。

述：人家只是找个借口说一下国内的汽车行业，竟然让你们高潮了

中美谈判。。。看小日本那嘴脸[辣眼睛]。永远只看利益

述：问题是这车真的不挣钱，五菱造这车主要是为了应对国内主机厂双积分政策

外形和日本轻量车相似。

述：现在五菱还是国产品牌吗？

想多了 小型车日本很多了 丰田的iroad出来很久了

述：不得不说 这款车 出来的很是时候 好像 它就是得出现在这个点

说到密集，我去市区转一圈就找不到停车位，四线小城市尚且如此

述：感觉这车挺适合日本的

在我买车前希望还能赶上燃油末班车

述：日本各种各样的轻自动车样子可爱功能强大会喜欢这玩意纯属扯蛋

中国在国外卖车，不好弄。

述：牛批了，基本靠中国市场到达世界第一销量

弟子问老师：“您能谈谈人类的奇怪之处吗？”老师答道：“他们急于成长，然后又哀叹失去的童年；他们以健康换取金钱，不久后又想用金钱恢复健康。他们对未来焦虑不已，却又无视现在的幸福。因此，他们既不活在当下，也不活在未来.他们活着仿佛从来不会s亡。临s前，又仿佛从未活过。”

述：如果续航大点就完美了

想多了，日本满地都是小型车，怎么会眼馋这个

述：话说奔驰那个小电车，外国咋就卖不出呢[吃瓜]

如果能打进Kcar已经很成熟的日本市场，那才是真的牛逼，五菱和欧拉要加油啊

述：老美才是最大的污染源

唉。适合一米五的人开的车。超过这个高度开这个车你就会觉得很别扭。

述：出国应该改个名字，用拼音也太长了

ev续航和电瓶车差不多！不打算出市区就买吧，这东西出个市都费劲，更别说出省

述：315好像还批评过五菱

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