另外奥迪是唯一一个自己轿车能跑过自己跑车的车企[doge][doge][doge]
述:因为f1没有灯[doge][doge]
24小时一级方程式拉力赛[doge]
述:@奥迪 求证本人是这样式滴么?
何老师的视频太好看了,就是一周一期太慢了。[2233娘_大哭]
述:其实我觉得原因很简单,品牌参加F1的原因就是为了取得好成绩,打广告挣钱。如果奥迪现在进去F1,拿到WDC的难度还是很高的,自然也没有去的必要了。
ps我认为本田退出f1的原因之一也是因为f1并没有为本田带来足够正面的广告效应,毕竟关于本田引擎最知名的还是鸡皮兔。车厂的投资与回报不成正比,当然会选择退出或者不加入了。
现在F1里面有大众集团的车?
述:奥迪:F1灯光加分吗?
FIA:不加分,滚吧。
奥迪:那老子不玩了[墨镜]
何老师 话说F1这个的formula是怎么来的?
述:何老师我有个疑问,梅奔重回赛车运动,重回F1,是以引擎供应商的身份进来,成绩出来了,就以厂队身份参赛。为何奥迪,甚至大众为啥不走这条路?其实这样是不是成本风险比较低?赛车运动不可能有长胜将军,总有一天会进入低谷,像宝马本田,受不了就会及时止损,退出F1。但除了法拉利。有时候在看法拉利笑话,回过头来看看,其实法拉利真的挺不简单的。
f1现在有点脱离大众路线已经没法作为技术输出来发展民用车的技术
述:因为F1没有灯,
奥迪没有参加F1,但是参加了FE,这有什么原因吗
述:5匹马力?窝法一刀下去就是10倍[doge]
保时捷F1
奥迪LMH
兰博基尼GTE
大众WRC
布加迪…….
这样分配比较合理
述:何老师你桌上的红色拖拉机是哪个牌子的呀
FIA:奥迪!保时捷来了!
奥迪:招人!干!
FIA:保时捷!奥迪来了!他想你!!
保时捷:哼!这就对了嘛~
FIA:计划通
述:所以说比亚迪要买马丁是空穴来风不[滑稽]
是因为不让烧机油么[doge][doge][doge]
述:霉奔进入F1可是请了那么多大佬带的,还有说法是霉奔提前研发了1.6V6T,然后改规则后性能直接就起飞了。不知道是不是有什么py交易在里面?
宝马不也不玩啊?
述:GT3现在有奥迪,保时捷,兰博基尼还有宾利,而GT2现在已经快成大众旗下品牌的战场了70%的厂商都是大众的,GT4也有奥迪和保时捷,南非的Sasol GTC现在大众和奥迪在一个组别大家[doge][doge][doge][doge][doge][doge][doge]
奥迪玩电动方程式
述:封面那个车很难开,入弯推,出弯甩
奥迪历史怎么能不讲和奔驰的极速竞争呢?30年代可以开400多kph的疯子值得被写入奥迪的历史
述:汽车联盟时代既浪漫又疯狂,当时先进的单翼铝合金活塞飞机不过才普遍600mph不到,而银箭的疯子们在陆地上开着超过400mph的汽车追飞机[笑哭]
不愧是何老师 [tv_点赞]
述:大众集团旗下的品牌太多了,奥迪,保时捷和兰博基尼和大众品牌,让哪个进去都要选半天。
陈友你好
述:一个币投梅奔,一个投灯厂。[doge]
F1的技术转化成为民用车的周期实在是太长了,而奥迪不缺乏品牌影响力,所以没必要用F1打广告。F1技术转化慢我举个例,就现在的混动技术为例,从F1开始使用混动到现在,已经十多年了,只有部分的技术得到了民用的下放,还有很多的技术例如MGU-K技术都无法得到下放,奔驰造的PJ1跑车的出的无比艰难。奥迪参加比赛就像是何辛老是说的一样,赛道的技术是一定要下放到公路去赚钱的,技术转化慢还烧钱,为什么要去参加这种赛事,所以奥迪就不参加F1了呗
述:P33
这个问题完全不make sense
述:是要重新参加勒芒lmdh吗?
因为F1不装灯,那灯厂能玩吗?
述:这就叫专业~(琛哥脸.gif)
那兰博基尼呢?第一次入坑
述:测试车手
何老师什么时候聊下kimi
述:无利不起早,说到底还是为了卖车,投入高但技术又不能转化用于量产车,自然就不干了。所以说f1规则大改,在能源动力方向走哪条路至关重要。
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